A altes velocitats, frens encara que en la conducció diària, les casualitats són molt petites, però si es maneja pròpiament es traduirà en conseqüències molt greus i per tant tenen algunes mesures de frens d'emergència són molt necessàries. Causa fracàs de fre per 3 raons principals:
1. manca de sistemes de manteniment, massa impureses de fre, segellar la principal fre cilindre, fracàs de la bomba de buit, fre oli massa brut o mixtes ús calefacció aire resistència fre, fre cilindre mestre o bomba vessaments de petroli, fuites d'emmagatzematge tanc o canonada interfície.
2. funcionar malament a causa d'un mal funcionament, com el descens per un llarg temps farà que la calor de fricció de fre i carbonization, centre de fre frens complet fracàs.
3. degut al sobrecàrrega, en presència de la gravetat, augmentant la inèrcia del vehicle, un resultat directe del fracàs de fre.
Frens fre de mà
Després els frens, frens fre de mà disponible, que l enfocament correcte és lentament treure el fre de mà, estrènyer, afluixar, tirar atapeït, alliberar la lent vehicle aturar. Ha de prestar atenció és que maneta de fre maneta de prémer a la maneta de fre de mà el botó d'assegurances, per tal que la tensió de palanca de fre de mà, relaxant procés operar lliurement, evitant estrènyer el bloqueig fre de mà.
Fre d'engranatge de reducció
Cotxe també pot ser downshift manualment forçada i parada, es fa directament en el bloc 2, solt accelerador aixecar l'embragatge nou, llavors el vehicle sentiràs com hi ha un cridant aturar i llavors esperant per penjar en el 1 bloc, podeu desactivar l'interruptor, compressió de cilindres de motor pot fer el parc de vehicles.
Si és en alguns trams perillosos com descens fre per evitar el perill de seguir ampliant, si fos necessari, utilitzant piles en carretera de fang, palla, carretera sèquies, arbres, roques i altres obstacles a la resistència i l'aparcament de vehicles.